10月26日，神舟十七號載人飛船發射任務取得圓滿成功。20年前的金秋時節，浩瀚宇宙迎來了首位中國訪客——航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船遨游太空21小時23分鐘。從神五到神十七，從首次太空飛行到長期駐守空間站，20年間，我國載人航天事業實現了跨越式發展，取得了舉世矚目的成就。

　　神箭沖碧宇，逐夢再問天。飛天路上，創新不止。航天科技是科技進步和創新的重要領域，航天科技成就是國家科技水平和科技能力的重要標志。飛天筑夢的高度，系于科技創新的力度。每一次逐夢太空的勇毅前行，每一次航天任務的成功實施，每一次航天紀錄被刷新，背后都是無數航天人潛心科研攻關、勇攀科技高峰的辛勤奮斗。

　　“船”“箭”更安全更可靠。天地往返離不開“船”與“箭”，神舟飛船和長征二號F運載火箭一起，構成了我國載人天地往返運輸系統。神舟載人飛船被稱為太空“生命之舟”，是我國目前唯一一型天地往返的載人航天器，直接保障著航天員的人身安全。從無人到有人、試驗性飛行到應用性飛行，從獨立飛行到停靠“天宮”空間實驗室中期駐留，再到停靠“天宮”空間站長期駐留……神舟飛船一直在進步，研制、技術、管理各方面愈發成熟，其發展成果延伸到了諸多領域，推動著航天科技水平不斷提升。長征二號F運載火箭是我國目前唯一執行載人任務的火箭，始終保持著極高的可靠性和安全性，它用全戰全勝的成績完成從神舟一號到神舟十七號的全部發射任務。如今，新一代載人運載火箭長征十號正在抓緊研制中，火箭朝著更可靠、更安全、更智能的方向變化，支撐中國航天邁向太空的腳步走得更穩更遠。

　　太空駐留時間更長久更舒適。航天員太空駐留期間，需要提供健康保障、生活保障、工作保障等各項保障。太空駐留時間越長久，保障難度越大，保障要求越高。從太空駐留人次和時間長度看，20年來，我國載人飛行經歷了從單人單天、多人多天到兩人中期駐留再到多人長期駐留的跨越，目前中國航天員在空間站能夠生活長達半年之久。從去太空“轉一圈”到能在“太空之家”長期生活，從“一室”居住到“三室兩廳”，食品種類供應從神舟六號時的40多個品種到神舟九號的50多種……這些變化源于保障技術的不斷改進、發展和完善。航天員在軌駐留期間，出艙時間拉長、出艙活動范圍擴大、出艙人數變多，“太空漫步”越來越從容。這離不開20年來一項項關鍵技術的突破，例如掌握了推進劑補加技術、破解了電源系統難題、研制出空間站機械臂、實現了在軌組裝建造和在軌維修等。

　　科學實驗規模更大領域更廣。“造船為建站，建站為應用”，這是中國太空之家的重要使命。20年來，從較小規模的“神舟”軌道艙，到中等規模的“天宮”空間實驗室，再到“天宮”空間站這個國家級太空實驗室，在太空做科學實驗的場地不斷升級擴容。中國空間站已安排在軌實施了100多個空間科學研究與應用項目，4000余項成果廣泛應用于各行各業，國家太空實驗室空間應用有序展開，成果轉移轉化成效顯著。20年來，拓展的不僅僅是空間實驗場所，還有實驗種類。空間站艙內可以部署25臺科學實驗柜，每臺實驗柜都是一個小型的太空實驗室，可以支持開展單學科或多學科交叉的空間科學實驗，整體達到國際先進水平。近幾次任務，航天員乘組的重要職責之一就是“解鎖”各類科學實驗柜，在空間站進行流體物理、材料科學、燃燒科學等科學實驗。

　　太空探索永無止境，逐夢之路永不停歇。目前，新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車等均在研制建設，我國載人登月任務已全面啟動。中國載人航天探索的腳步不會只停留在近地軌道，激揚攀登的勇氣、攻堅的志氣、創新的豪氣、圓夢的底氣，中國載人航天一定會飛得更穩、更遠。(向秋)